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実際に修理しない場合の代車費用と評価損は保険会社に認められるでしょうか?
今月、赤信号で停車中に追突事故にあいました。
(当方過失0)車はバンパーや修歴対象部品の損傷があり見積もりは17万(修理代15,5万、代車費用1,5万)でもらっています。
そこで質問ですが①実際に修理しない場合に代車費用は認められるか?
※損傷部位が走行には問題がないとの事で現在も使用しています。
修理する場合、6日かかるとの事で車を通勤に使用している為、必ず代車は必要になります。
走行上問題ないので修理するかどうか迷っています。
②評価損の請求は可能か?
※中古車買取業者で事故前(想定)、修理後の買取見積もりを出してもらったら 5万円(修歴がつく為)の差がありました。
保険会社は実際に修理しないと①も認められないが②が認められない代わりに特別に①を認めますと17万で示談の話をしてきています。
但し原状回復の観点で②が認められないのは当てられ損な気がして納得ができないのでもう一度話をしようと思います。
①も現状に戻す為には必ず必要な費用の様な気がするのですが、、、、すみませんがご回答よろしくお願いいたします。
最終的に修理するしないは、あなたの裁量で決めることで、解決とはなんの関係もありません。
裁判所の判決では、代車を借りたことが請求の根拠とされています。
したがって、修理費用+評価損を請求することは出来ますが、本件では、代車料の請求はできません。
評価損では、財団法人 自動車査定協会の自動車減価額証明書を請求の根拠としています。
自動車査定協会は、裁判所の依頼で破産者の保有自動車の査定等を行っており、十分信用の出来る財団法人です。
裁判所では査定協会の評価額を参考に、修理費用の30%程度を格落ち損傷として認めています。
中古車買取業者の買取見積書では、根拠に乏しいとの主張が、保険屋さんから出される可能性があります。
私も2年前、エスティマの追突事故で、自動車減価額証明書を提出、トラック共済=無認可共済に評価損を認めさせています。
以上です。
交通事故110番 宮尾 一郎

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